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    濰柴離100萬臺僅一步 解放動力/?翟龇袠I!前10月柴油機再增21%丨頭條

    來源:福發機電 發布時間:2020-11-19 已被瀏覽 7708


    根據內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》數據顯示,2020年10月,多缸柴油機(以下簡稱柴油機)市場以45.86萬臺,同比23.15%的增幅,實現8連漲。1-10月,柴油機市場累計銷量435.16萬臺,同比增長20.66%,累計增幅超上月。


    上月累計銷量超過去年66萬臺,截止10月,柴油機累計銷量超過去年75萬臺。照此增速,全年超500萬臺已不是問題。


    具體情況如何,請看方得網分析。


     

    累計銷量超去年75萬臺
    全年有望破550萬


    2020年10月,柴油機實現了連續8個月的正增長,同比增長20.37%,雖環比有所下降,但累計銷量的增幅逐月增長;1-10月累計銷量435.16萬臺,同比增長20.66%,超去年同期75萬臺。


    不僅10月的內燃機銷量已達到3年最高水平,且遠遠超過內燃機行業增幅(11.97%)。


    從上表可以看出,自2020年開年以來,柴油機市場與傳統卡車市場走勢基本相同。


    2020年銀十加之雙十一前夕,更是使柴油機市場保持了不錯的增幅。這與商用車特別是卡車市場表現十分一致。無論是重卡還是輕卡,在10月份的表現都十分亮眼。2020年10月,重卡市場增幅5成;輕卡已突破十年內最高水平;客車市場同樣迎來了一波增長小高峰。


    10月市場最大的助力則是商用車需求的持續增長,無論是卡車還是客車,在10月份都保持著旺盛的需求?ㄜ噭t因其傳統銷售旺季以及雙十一的加持,各大快遞物流公司都在集中采購新車以滿足日益增長的運輸需求。而客車則在10月份迎來“金十”,國內經濟延續穩定恢復態勢,供需循環進一步改善,發展動力持續增強,是客車市場不斷向好的主要原因。


    此外,政策原因則是推動柴油機市場加速增長的一大助力,在藍天保衛戰的加持下,淘汰國三老舊產品、升級國六排放標準的政策勢在必行,這都刺激了商用車的換車需求。


    從累計銷量來看,前10月的柴油機銷量同樣超過去年,實現了21.66%的增長,且增長趨勢在逐月增加。


    2020年前10月,柴油機銷量在歷年是什么水平?請看下圖:


     

    從宏觀來看,2020年前10月,柴油機市場的銷量是4年最高點,比去年增長了75萬臺。2020年第三季度,柴油機市場以每月近50萬臺的速度增長, 若按此增速,2020年柴油機總量破500萬臺不是問題,很大可能會突破550萬臺。


    濰柴2020年有望突破100萬
    云內行業增幅最高


    從柴油機市場的競爭格局來看,2020年1-10月,銷量前五名的企業基本鎖定在濰柴、云內、玉柴、解放、全柴這五家企業。除解放與全柴差距較小外,其他企業位次基本很難出現變化。


     

    從表中可以看出,2019年1-10月,柴油機前五企業排名為:濰柴、玉柴、云內、全柴和解放動力。2020年1-10月,柴油機前五企業分別為:濰柴、云內、玉柴、解放動力和全柴。


    前10月,柴油機總銷量僅有濰柴一家突破84萬臺,遠超其他企業;破40萬臺的企業有2家,2019年同期,累計銷量突破40萬臺只有濰柴,而今年分別為云內和玉柴。20萬臺左右的企業有5家,相比去年增加了2家,分別為新柴和?。


    從累計銷量增幅來看,濰柴以34.28%的累計增幅和1.96%的份額增長毋庸置疑地領先所有企業。云內動力作為2020年柴油機行業沖勁兒最強的企業,今年增幅也是節節攀升。前10月累計增幅51.13%行業第一,份額增長2.21%同樣領先行業。


    2020年1-10月,前十企業在行業內占比(79.15%)同比去年(73.41%)增長近5%,這意味著前十柴油機企業對于行業的掌控力逐步提升。特別是柴油機前五企業,就占了全行業份額的近6成。


    商用車用柴油機市場 解放上位第三


    商用車用柴油機市場的競爭則更加白熱化。


    銷量前十的為濰柴、云內、解放動力、江鈴、玉柴、?、東康、全柴、上柴、江淮汽車,其前十名銷量占總銷量88.70%


    可以看出,濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領先,占比22.89%,其后依次為云內12.16%,解放動力10.02%、江鈴9.80%、玉柴9.71%、?9.63%、東康4.49%、全柴4.42%、上柴2.94%、江淮汽車2.71%。


    不過,商用車用柴油機市場的競爭格局有了很大變化。2019年前10月,商用車用柴油機前五企業為濰柴、江鈴、玉柴、云內和解放動力。而2020年前10月,有三位排名有了變化,云內上位第二,解放動力位列第三,江鈴、玉柴分別位列第四和四五。


    從份額來看,2020年1-10月,濰柴在商用車用柴油機市場實現了4.03%的增長,以四分之一的份額穩居柴油機行業第一。2020年,濰柴在道路和非道路雙平臺各制定了100萬臺銷量目標。按此發展速度,今年的100萬小目標已是“囊中之物”。除重型發動機稱王外,在校車市場,濰柴同樣異軍突起,市場份額達76%。在大中型客車市場,濰柴推出全新WP9H/10H高端動力,持續引領行業。在高端輕客市場,濰柴迅速導入RA428、WP2.3N等輕客動力,在VAN車市場異軍突起。


    2020年1-10月,云內在商用車用柴油機市場以12.16%的份額和2.82%的份額增幅位列第二。作為輕型動力市場的黑馬,云內動力多款明星產品在輕卡市場備受用戶青睞,特別是德威發動機經過輕量化升級后,依不同機型重量降低了20-40公斤以上,每百公里能夠節省燃油0.07-0.12L。不完全統計,云內不同型號的發動機分別與江淮汽車、中國重汽、北汽福田、上汽集團、東風體系、大運集團、一汽集團、山東五征、山東凱馬、四川南駿、四川現代、長安汽車、江鈴汽車、慶鈴汽車、唐駿歐鈴、山東時風、力帆等多家知名企業暢銷車型進行了搭載,足以證明云內在商用車領域所受到的廣泛認可。


    解放動力在前10月份額商用車用柴油機份額為10.02%,相比去年增長了1.9%,在行業中表現亮眼。近日,解放動力攜旗下奧威CA6DX、CA6DM3、CA6SM3、CA6DM2,鉑威CA6DH和勁威CA4DB1、CA4DD,共計7款適配重、中、輕各類商用車車型的最新國六動力產品亮相。在行業引領方面,解放也公開表示,“將持續致力于提升發動機熱效率的研究,并已開展50%以上更高熱效率發動機的技術研究工作,相關產品將持續推出!


    1-10月,玉柴在商用車用柴油機市場份額9.71%。在重卡燃氣動力市場,玉柴天然氣發動機更是以氣耗低、動力強獲得市場追捧。在卡車市場,玉柴的影響力越來越大,11月5日,660臺搭載全能型國六重機YCK09的東風云汽城市高端智能渣土車正式交付云南用戶。這是進入云南市場的首批國六智能渣土車。在山西地區,玉柴YCK13N國六天然氣發動機配套重型牽引車在山西運城、臨汾、呂梁、晉中等地銷售火爆,訂單紛至。


    康明斯在1-10月銷量同樣亮眼,在商用車用柴油機市場,福田康明斯、東風康明斯份額相加超過了14%。上個月,在中通快遞總部舉辦的“高效清潔能源物流動力解決方案”全球首發儀式上,康明斯推出15升和12升兩款國六天然氣發動機新品,以及由康明斯發動機和伊頓康明斯贏動自動變速箱優化集成的新一代康明斯一體化動力鏈。中通快遞集團方面透露,公司在未來一兩年將批量采購配套康明斯LNG機的重卡,保底5000輛,這將可能成為未來兩年內行業最大的天然氣重卡訂單。


     

    2020年10月的柴油機市場不僅實現了8連漲,且累計銷量超過去年同期75臺。

     
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